最近台审计部门一份半年结算查核报告，把台当局采购美制战机的“糟心事”摊在了阳光下——为了拿下66架F-16C/D Block70战机，他们已经举债200亿新台币（约合46亿元人民币），但这笔“预付款”花出去，战机却连“准信”都没拿到。
这份报告里明明白白写着，台当局为采购战机专门编列的特别预算，已经通过举债补上了资金缺口。可更闹心的是，花钱的速度赶不上“交货的变数”：先是战机用的美国通用电气F110发动机，供应链出了问题；接着配套的ALQ-254电子战系统，战术测试迟迟不达标。9月美国空军官员特意来台说明情况，直接挑明“年底能不能交付几架还不好说”，明年按计划交齐66架？美方已经暗示“难度很大”。
更扎心的是，直到台方连一架战机的“实物”都没见着。消息一传出来，台湾网友的讨论里满是质疑：“疫情后菜市场菜价涨得厉害，幼儿园学费都快交不起了，却拿200亿去买美国的‘空中期货’，到底是保民生还是填美国军火商的钱包？”
有军事观察人士也跟着泼冷水：“就算顺利拿到战机，F-16C/D Block70说到底是上一代战机的改进版，面对周边的歼-20、歼-16这些先进机型，威慑力能有多少？更别说现在连交付都没谱——发动机供应链卡脖子，电子战系统不好用，就算美国愿意卖，拿到手的是‘完整版’还是‘减配版’？”
还有人翻出过往的“美国军售延迟史”：“之前买爱国者导弹、阿帕奇直升机，哪次没遇过‘交货慢半拍’？这次会不会又是‘钱先到账，货慢慢磨’？200亿举债可不是小数目，最后要是换来一堆‘迟到的战机’，台当局怎么跟纳税人交代？”
其实不止网友着急，连台军内部都有声音：“要是明年交不了货，原本的战机更新计划全得打乱，到时候老旧战机继续‘超期服役’，飞行员训练、战术规划都得跟着调整——这笔‘举债买战机’的账，到底是赚还是亏？”
从“举债下单”到“交付难产”，台当局的“战机梦”，现在看起来更像一场“花钱买焦虑”的游戏——钱花出去了，安全感没等来，倒先让老百姓替这笔“糊涂账”捏了把汗。
